عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور، در یک برنامه تلویزیونی به تشریح جزئیات طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت اضطراری پرداخت. این طرح که با هدف کاهش تصدی‌گری اپراتور در جایگاه‌های سوخت و افزایش شفافیت در مدیریت تخصیص و برداشت سوخت به ویژه در مناطق مرزی اجرا می‌شود، به‌زودی در سراسر کشور عملیاتی خواهد شد.
چالش‌های کارت‌های اضطراری
کارت‌های اضطراری سوخت، به عنوان یک راهکار موقتی برای سوخت‌گیری در زمان فراموشی کارت سوخت، در ابتدا طراحی شده بودند. اما با گذر زمان، استفاده از این کارت‌ها به طرز قابل توجهی افزایش یافت و در شهریورماه، میزان برداشت از این کارت‌ها به ۴۰ درصد رسید. باصفا تصریح کرد که شناسه‌دار نبودن این کارت‌ها موجب بروز مشکلات و تصدی‌گری در عرضه سوخت شده است.
بیشتر بخوانید: سید یحیی رحیم صفوی: تردد کشتی‌ها در خلیج فارس به ۴ تا ۶ فروند کاهش یافته است
اجرای طرح در تهران و آینده آن
مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور تاکید کرد که طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های آزاد سوخت در حال حاضر در برخی از جایگاه‌های شهر تهران به مرحله اجرا درآمده است. وی امیدوار است که این طرح تا سه ماه آینده به تمامی جایگاه‌های کشور گسترش یابد. با اجرای این طرح، هر فردی که دارای کارت بانکی معتبر باشد، می‌تواند ظرف چند ثانیه احراز هویت کرده و رسید خرید سوخت دریافت کند.
این طرح، علاوه بر کاهش بار تصدی‌گری اپراتورها، موجب افزایش شفافیت در فرآیند سوخت‌گیری خواهد شد و به نظر می‌رسد که با پیاده‌سازی آن، نظارت بر عرضه سوخت در کشور بهبود خواهد یافت. باصفا در ادامه افزود که قانون به وضوح استفاده ۹۵ درصدی مردم از کارت سوخت شخصی را ابلاغ کرده است و این طرح در راستای اجرای این قانون قرار دارد.
با توجه به افزایش نگرانی‌ها در مورد مدیریت سوخت و سوءاستفاده‌های احتمالی، شناسنامه‌دار کردن کارت‌های آزاد سوخت به عنوان یک گام مثبت در جهت بهبود وضعیت عرضه سوخت تلقی می‌شود. این نوآوری می‌تواند به افزایش رضایت مردم و بهبود شرایط اقتصادی مرتبط با سوخت کمک شایانی کند. با این حال، همچنان مشخص نیست که آیا این طرح به تنهایی قادر به حل مشکلات موجود خواهد بود یا خیر، چرا که ریشه بسیاری از این مشکلات به عدم برنامه‌ریزی و مدیریت صحیح در بخش سوخت برمی‌گردد.
بیشتر بخوانید: احتمال تثبیت تولید نفت اوپک‌پلاس در نشست نوامبر · بانک مسکن؛ درخشش در سودآوری و ثبات مالی
