فرشاد مقیمی: سهمیه سوخت خودروهای فرسوده قطع نمی‌شود
گزارش اختصاصی

فرشاد مقیمی: سهمیه سوخت خودروهای فرسوده قطع نمی‌شود

۳ دقیقه ۳

منبع تصویر: tejaratnews.com

اعتماد به نوسازی: مالکان خودروهای فرسوده همچنان از سهمیه سوخت بهره‌مند خواهند بود

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت، از عدم قطع سهمیه سوخت خودروهای فرسوده خبر داد و تأکید کرد که فرصتی پنج‌ساله برای جایگزینی خودروها فراهم شده است.

خلاصهٔ خبر

  • اعتماد به نوسازی: مالکان خودروهای فرسوده همچنان از سهمیه سوخت بهره‌مند خواهند بود
  • این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل و توجه به مسائل زیست‌محیطی است.
  • ۱۵۰ هزار خودرو جایگزین شده در سه سال اخیر
  • ۳۵ درصد از ۴۲ میلیون وسیله نقلیه فرسوده هستند

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در یک برنامه تلویزیونی با ارائه جزئیات آیین‌نامه اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده، به مالکان خودروهای فرسوده اطمینان داد که سهمیه سوخت این خودروها قطع نخواهد شد.

سهمیه‌ سوخت و فرصت‌های جدید برای مالکان

مقیمی بیان کرد که طبق آیین‌نامه مصوب هیات وزیران، خودروهای سواری بالای ۲۰ سال، تاکسی‌های درون‌شهری بالای ۱۲ سال و موتورسیکلت‌های کاربراتوری بالای ۶ سال فرسوده تلقی می‌شوند. او در این راستا تأکید کرد که این آیین‌نامه نه تنها به مسائل زیست‌محیطی و کاهش مصرف سوخت مربوط می‌شود، بلکه ایمنی سرنشینان نیز در نظر گرفته شده است. به گفته وی، خودروهای قدیمی به دلیل عمر بالا، در تصادفات مقاومت کافی ندارند.

فرآیند نوسازی و تسهیلات جدید

معاون وزیر صمت خاطرنشان کرد که برای صاحبان خودروهای فرسوده، فرصت پنج‌ساله‌ای برای جایگزینی در نظر گرفته شده است. مالکان می‌توانند با ثبت‌نام در "سامانه اسقاط کشور" از محدودیت‌های تردد معاف شوند تا زمانی که شرایط لازم برای جایگزینی خودروهایشان فراهم شود. در سه سال اخیر، بیش از ۱۵۰ هزار خودرو با مکانیزم‌های مختلف جایگزین شده که نشان‌دهنده رشد چشمگیر در این فرآیند است.

مقیمی همچنین به آمار پلیس راهور اشاره کرد و گفت که از مجموع ۴۲ میلیون وسیله نقلیه در کشور، ۳۵ درصد آنها فرسوده هستند. در این میان، وضعیت فرسودگی در برخی بخش‌ها به خصوص کشنده‌ها به بیش از ۵۰ درصد نیز می‌رسد. این آمار نشان‌دهنده نیاز فوری به نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور است.

تسهیلات مالی و حمایت از مالکان

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در ادامه به تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی با نرخ سود ۸ درصد اشاره کرد که برای نوسازی خودروها در نظر گرفته شده است. این تسهیلات برای تاکسی‌ها به یک میلیارد تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان نیز می‌رسد. او همچنین افزود که طرح نوسازی به صورت کلید به کلید اجرا خواهد شد و تا زمانی که تاکسی جدید به مالکان تحویل داده می‌شود، تاکسی فرسوده در اختیار آنها خواهد بود.

مقیمی در پایان با تأکید بر ضرورت نوسازی ناوگان، به توافقات با سازمان بهینه‌سازی مصرف انرژی اشاره کرد و گفت که صرفه‌جویی‌های حاصل از کاهش مصرف سوخت به عنوان بخشی از عواید اسقاط لحاظ خواهد شد. این اقدام به منظور ایجاد انگیزه برای مالکان خودروهای فرسوده جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور انجام می‌شود.

منبع: tejaratnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تلاش‌های دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل و توجه به مسائل زیست‌محیطی است. با حفظ سهمیه سوخت، مالکان خودروهای فرسوده تشویق می‌شوند تا فرآیند نوسازی را آغاز کنند و از مزایای مالی و تسهیلات جدید بهره‌مند شوند.

پیشینه

خودروهای فرسوده به عنوان یک چالش بزرگ در حمل و نقل کشور شناخته می‌شوند و نیاز به نوسازی آنها احساس می‌شود. آیین‌نامه جدید به مالکان این خودروها فرصت‌هایی برای جایگزینی و استفاده از تسهیلات مالی ارائه می‌دهد.

اعداد مهم

– ۱۵۰ هزار خودرو جایگزین شده در سه سال اخیر
– ۳۵ درصد از ۴۲ میلیون وسیله نقلیه فرسوده هستند
– تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی برای نوسازی خودروها

اشتراک‌گذاری WhatsApp Telegram X Facebook