اجرای محدودیت‌های جدید بر کارت‌های سوخت در ۱۱ استان کشور از ابتدای آبان‌ماه آغاز شده است. در این طرح، استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها محدود و به‌جای آن، سهمیه جدیدی به کارت‌های سوخت شخصی خودروها اختصاص می‌یابد. این تغییر به‌منظور مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از صف‌های طولانی در جایگاه‌ها طراحی شده است.
جزئیات طرح جدید کارت‌های سوخت
بر اساس طرح جدید، علاوه بر سهمیه‌های قبلی شامل ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان، ۵۰ لیتر بنزین دیگر با نرخ سوم یعنی هر لیتر ۱۰ هزار تومان به کارت‌های سوخت شخصی خودروها اضافه می‌شود. این طرح ابتدا به‌صورت پایلوت در استان کرمان و سپس به استان‌های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی گسترش یافت. از ابتدای آبان‌ماه نیز هشت استان دیگر شامل هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان به این طرح اضافه شدند.
بیشتر بخوانید: تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز به بالاترین سطح سه ماه اخیر رسید
تأثیرات و چالش‌های جدید
در حال حاضر، در تهران به دلیل اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت سوخت، برنامه‌ای برای جمع‌آوری کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها وجود ندارد. افزایش استفاده از کارت‌های اضطراری در برخی استان‌های مرزی و عرضه حجم قابل‌توجهی از بنزین از این طریق، از جمله دلایل اجرای این طرح عنوان شده است. این وضعیت علاوه بر افزایش مصرف سوخت در برخی مناطق، به شکل‌گیری صف‌های طولانی در جایگاه‌ها نیز منجر شده بود.
اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون رئیس‌جمهور، در این خصوص توضیح داد که مردم می‌توانند به هر نقطه‌ای از کشور سفر کنند و از میزان سوخت موجود در کارت شخصی خود استفاده کنند. او به این نکته اشاره کرد که سهمیه اول بنزین تا سه ماه قابلیت ذخیره‌سازی دارد و افراد می‌توانند از قبل برای مصرف سوخت خود برنامه‌ریزی کنند.
وی همچنین افزود، افرادی که قصد سفر به استان‌های دیگر مانند جنوبی یا مشهد دارند، می‌توانند از همان کارت برای سوخت‌گیری استفاده کنند. سقاب اصفهانی تصریح کرد که در برخی استان‌ها کارت سوخت جایگاه‌ها جمع‌آوری شده و در تعدادی از استان‌های مرزی این کارت‌ها همچنان وجود دارند. اما مردم باید برای سفرهای خود برنامه‌ریزی دقیق‌تری داشته باشند.
رییس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت انرژی نیز با بیان اینکه ما علاقه‌مند بودیم که هر میزان سوخت مورد نیاز مردم در اختیار آن‌ها قرار گیرد، اظهار کرد که در شرایط فعلی، وضعیت تأمین سوخت به‌گونه‌ای نیست که بتوانیم مانند گذشته عمل کنیم. او بر این نکته تأکید کرد که اگر قرار باشد بدون توجه به شرایط تأمین، روند گذشته ادامه یابد، ممکن است برخی جایگاه‌ها دچار مشکل شوند و مردم با کمبود بنزین مواجه شوند.
در پایان، معاون رئیس‌جمهور گفت که به هر میزان بنزینی که در اختیار دولت قرار دارد، همان میزان در اختیار مردم قرار گرفته است و در شرایط فعلی، تمام ظرفیتی که در اختیار دولت بوده به مردم اختصاص یافته و چیزی برای عرضه بیشتر ذخیره نشده است.
تدابیر جدید برای مدیریت مصرف
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی نیز تأکید کرده است که در ۱۱ استان که استفاده از کارت اضطراری جایگاه برای مدیریت مصرف در آن‌ها محدود شده، باید تدابیر لازم برای موجود بودن کارت سوخت اضطراری در جایگاه‌های منتخب اتخاذ شود تا شهروندان در صورت نیاز بتوانند از این کارت‌ها استفاده کنند. به‌نظر می‌رسد این تغییرات به‌ویژه در فصل‌های سفر و تعطیلات، تأثیرات زیادی بر رفتار مصرف‌کنندگان و مدیریت سوخت خواهد داشت.
بیشتر بخوانید: حمید بورد سند همسان تولید نوآورانه نرم‌افزار را ابلاغ کرد · شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران: کارت سوخت خودروهای فرسوده غیرفعال نشده است
