شرکت قطعه‌سازی آلمانی آوموو (Aumovio) به تازگی هشدار داده است که تولید جهانی خودرو در چند سال آینده به طور قابل‌توجهی رشد نخواهد کرد. این موضوع می‌تواند چشم‌انداز صنعت خودروسازی را تحت تأثیر قرار دهد و پرسش‌های جدی درباره آینده این صنعت ایجاد کند.
چشم‌انداز مالی آوموو
آوموو که در سال ۲۰۲۵ از گروه کانتیننتال جدا شد، روز پنجشنبه در گزارشی از بهبود سودآوری خود در سه‌ماهه سوم خبر داد و حاشیه سود عملیاتی تعدیل‌شده‌اش در این دوره به ۳.۵ درصد رسید که بالاتر از پیش‌بینی تحلیلگران است. با این حال، فیلیپ فون هیرشهایدت، مدیرعامل آوموو، نسبت به آینده تولید خودرو خوش‌بین نیست و معتقد است که این صنعت در سال‌های آینده تنها رشد اندکی خواهد داشت. وی به صراحت اعلام کرد که بهبودی در بازار خودرو در سال ۲۰۲۷ بعید به نظر می‌رسد.
بیشتر بخوانید: حضور ناو تئودور روزولت در خاورمیانه در آستانه تنش‌های جدید
چالش‌های پیش روی صنعت خودرو
مدیرعامل آوموو به این نکته اشاره کرد که بازگشت معنادار صنعت خودرو به رونق نیازمند بهبود شرایط بازار چین است. این بازار که یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودروی جهان به حساب می‌آید، همچنان با رکود قابل‌توجهی مواجه است. رکود در چین به نوعی می‌تواند زنگ خطری برای تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان قطعات باشد و به نظر می‌رسد که هیچ افق روشنی برای بهبود این وضعیت در کوتاه‌مدت وجود ندارد.
علاوه بر این، آوموو اعلام کرد که افزایش قیمت نیمه‌رساناها، محصولات حافظه و مواد اولیه می‌تواند در سال ۲۰۲۷ هزینه‌های اضافی زیادی را به این شرکت تحمیل کند. مدیر مالی شرکت نیز خاطرنشان کرد که آوموو در تلاش خواهد بود بخشی از این هزینه‌ها را به مشتریان منتقل کند، اما این اقدام می‌تواند بر قیمت نهایی خودروها تأثیر منفی بگذارد و در نتیجه تقاضا را تحت فشار قرار دهد.
صنعت خودروسازی در آلمان و اروپا به دلیل تقاضای ضعیف بازار آسیب دیده و شرکت‌های بزرگی مانند فولکس‌واگن و بی‌ام‌و نیز مجبور به بازسازی فعالیت‌های خود شده‌اند. این وضعیت ادامه‌دار به‌وضوح نشان‌دهنده چالش‌های جدی است که صنعت خودرو با آن‌ها مواجه است و به نظر می‌رسد که این چالش‌ها در سال‌های آینده نیز ادامه خواهند داشت.
بیشتر بخوانید: علی گودرزی اجرای طرح پایش مصرف گاز ادارات و اصناف قم را اعلام کرد · اتحاد اسپانیا با چین و چالش‌های اروپا
