افزایش تقاضا برای عبور از کانال پاناما در پی اختلالات تنگه هرمز
نفط والبتروكيماويات

افزایش تقاضا برای عبور از کانال پاناما در پی اختلالات تنگه هرمز

۳ دقیقه ۲

منبع تصویر: bbc.co.uk

افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل به دلیل تنش‌های منطقه‌ای

اختلال در کشتیرانی در تنگه هرمز به افزایش تقاضا برای عبور از کانال پاناما منجر شده است. هزینه‌های جدید کشتیرانی به رکوردهای بی‌سابقه‌ای رسیده است.

خلاصهٔ خبر

  • افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل به دلیل تنش‌های منطقه‌ای
  • این خبر نشان‌دهندهٔ تأثیرات جدی منازعات در خاورمیانه بر بازارهای جهانی و هزینه‌های کشتیرانی است.
  • ۵ میلیون دلار هزینه حق مزایده
  • میانگین تردد روزانه ۴۴ کشتی از کانال پاناما

اختلال در کشتیرانی در تنگه هرمز، در پی جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران، به تغییر مسیرهای تجارت انرژی منجر شده و تقاضا برای عبور از کانال پاناما را به شدت افزایش داده است. به‌طوری که یک شرکت کشتیرانی برای تضمین عبور یک کشتی حامل گاز مایع، بیش از پنج میلیون دلار حق مزایده پرداخت کرده است.

رکوردشکنی در هزینه‌های کشتیرانی

این مبلغ جدا از عوارض معمول کانال پاناماست و به‌عنوان رکوردی تازه در هزینه تضمین عبور از این آبراه به شمار می‌رود. قبل از تشدید اختلال‌ها در خاورمیانه، پیشنهادهای مزایده برای عبور از کانال معمولاً حدود ۱۳۵ تا ۱۴۰ هزار دلار بود. این افزایش شدید هزینه‌ها به‌وضوح نشان‌دهندهٔ تاثیرات منفی منازعات در خاورمیانه بر بازارهای جهانی است.

تغییر مسیر کشتی‌ها به کانال پاناما

از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در اوایل سال جاری، بخشی از کشتی‌های حامل نفت، فرآورده‌های نفتی و گاز مایع به دلیل دور زدن اختلال‌های تنگه هرمز، به مسیرهای جایگزین هدایت شده‌اند. داده‌های ال‌اس‌ئی‌جی نشان می‌دهد که میانگین تردد روزانه از کانال پاناما در فاصله مارس تا مه به حدود ۴۴ کشتی رسیده که این رقم به‌طور قابل‌توجهی بالاتر از میانگین سال ۲۰۲۲ با ۳۷ کشتی در روز است.

این افزایش تقاضا در حالی رخ می‌دهد که مقام‌های کانال پاناما به دلیل کمبود آب، قصد دارند شمار عبور روزانه کشتی‌ها را در ماه سپتامبر به ۳۲ تا ۳۴ فروند کاهش دهند. این تصمیم می‌تواند هزینه حمل‌ونقل جهانی را بار دیگر به طور چشمگیری افزایش دهد و تاثیرات منفی بر بازار انرژی و تجارت جهانی بگذارد.

پیامدهای اختلالات در تنگه هرمز

تحولات اخیر نشان می‌دهد که اختلال در یک گذرگاه راهبردی مانند تنگه هرمز، می‌تواند هزاران کیلومتر دورتر، از جمله در کانال پاناما، بر هزینه و مسیر کشتیرانی جهانی اثر بگذارد. این موضوع به‌خصوص در شرایطی که ثبات در بازار انرژی جهان به شدت تحت تاثیر قرار می‌گیرد، قابل توجه است. جنگ‌ها و منازعات در این منطقه حساس، نه تنها بر قیمت‌ها، بلکه بر استراتژی‌های حمل‌ونقل و تجارت بین‌المللی نیز اثرگذار است.

با توجه به شرایط کنونی، به نظر می‌رسد که بازگشت به وضعیت عادی در کشتیرانی و تجارت جهانی نیازمند تلاش‌های جدی و همکاری‌های بین‌المللی است. در غیر این صورت، تجارت جهانی ممکن است با چالش‌های بیشتری مواجه شود.

منبع: bbc.co.uk

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهندهٔ تأثیرات جدی منازعات در خاورمیانه بر بازارهای جهانی و هزینه‌های کشتیرانی است. با افزایش تقاضا برای عبور از کانال پاناما و رکوردشکنی در هزینه‌ها، وضعیت تجارت انرژی به خطر افتاده و نیاز به همکاری‌های بین‌المللی برای بازگشت به ثبات احساس می‌شود.

پیشینه

اختلالات در تنگه هرمز به دلیل جنگ‌های اخیر، منجر به تغییر مسیر کشتی‌ها و افزایش تقاضا برای کانال پاناما شده است. این تغییرات در هزینه‌های کشتیرانی و تردد کشتی‌ها، نشان‌دهندهٔ وابستگی عمیق بازارهای جهانی به ثبات در مناطق حساس است.

اعداد مهم

– ۵ میلیون دلار هزینه حق مزایده
– میانگین تردد روزانه ۴۴ کشتی از کانال پاناما
– میانگین تردد روزانه ۳۷ کشتی در سال ۲۰۲۲

اشتراک‌گذاری WhatsApp Telegram X Facebook