مسعود پل‌مه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، در هفتادوسومین سالگرد تأسیس این انجمن، با صدایی رسا و قاطع اعلام کرد که اقتصاد دولتی دیگر نمی‌تواند نسخه شفابخش کشور باشد. او در این مراسم به مشکلاتی که شرکت‌های کشتیرانی با آن مواجه هستند، اشاره کرد و بر لزوم توجه به توانمندی‌های این شرکت‌ها تأکید نمود.
واقعیت‌های تلخ اقتصاد دولتی
پل‌مه در این نشست به اعتبار شرکت‌های کشتیرانی ایران اشاره کرد و گفت: «اگر امروز شایستگی‌های این شرکت‌ها را به رسمیت نشناسیم، به کشور خیانت کرده‌ایم.» او با انتقاد از سیاست‌های مالیاتی دولت، تأکید کرد که به جای کمک و حمایت، فشارها بر این شرکت‌ها روز به روز افزایش یافته است. او همچنین به یادآوری کرد که در دوره‌های گذشته نیز همواره بر این نکته تأکید شده که بزرگی به معنای موفقیت نیست.
بیشتر بخوانید: محمدقاسمی اصلاحیه برنامه هفتم را به مجلس می‌فرستد
ضرورت همکاری با بخش خصوصی
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران به این نکته اشاره کرد که دولت به‌تنهایی نمی‌تواند اقتصاد کشور را اداره کند و برای این منظور به همکاری با بخش خصوصی در حوزه‌های مختلف نیاز دارد. او گفت: «این جنگ نامیمون ثابت کرد که دولت به‌تنهایی نمی‌تواند اقتصاد کشور را اداره کند. امروز دولت برای اداره کشور به بخش خصوصی در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای، هوایی، دریایی و سایر بخش‌ها نیاز دارد.»
پل‌مه با تأکید بر این که بخش خصوصی باید به فعالیت خود ادامه دهد، از دولت خواست تا شرایطی فراهم کند که این بخش بتواند از ظرفیت‌های خود بهره‌برداری کند. او افزود: «آیا امروز زمان آن نرسیده است که پایداری را با پایمردی گره بزنیم و کاری کنیم که بخش خصوصی بتواند به فعالیت خود ادامه دهد؟»
این اظهارات پل‌مه نشان‌دهنده‌ی یک واقعیت تلخ در اقتصاد ایران است: بی‌توجهی به بخش خصوصی و عدم حمایت از آن، می‌تواند به بحران‌های بزرگتری منجر شود. در حالی که شرکت‌های کشتیرانی ایرانی در حال تلاش برای حفظ و گسترش فعالیت‌های خود در آب‌های خلیج فارس هستند، نیاز به حمایت و توجه دولت بیش از پیش احساس می‌شود.
بیشتر بخوانید: محمد نجفی عرب هشدار داد: شرایط جنگی بهانه‌ای برای فساد اقتصادی نیست · الزام کشتی‌ها به پرداخت بهای خدمات و جبران خسارت در تنگه هرمز
