بوئینگ، غول هواپیماسازی جهان، در یک تصمیم جنجالی اعلام کرد که ۵ درصد از کارکنان بخش هواپیماهای تجاری خود را تعدیل خواهد کرد. این اقدام به دنبال چالش‌های متعدد در مسیر افزایش تولید هواپیماهای تجاری و مشکلاتی که این شرکت در تحقق اهداف خود با آن‌ها مواجه است، اتخاذ شده است.
چالش‌های تولید و نیاز به تعدیل نیروی انسانی
استفانی پوپ، رئیس بخش هواپیماهای تجاری بوئینگ، در یادداشت داخلی خود به کارکنان، ضمن بیان مشکلات موجود در زنجیره تأمین و افزایش ظرفیت کارخانه‌ها، تأکید کرد که این تصمیم برای بهبود شرایط عملیاتی ضروری است. او تصریح کرد: «باید سرعت افزایش نرخ تولید را تعدیل کنیم تا به کارخانه‌ها و شرکای زنجیره تأمین خود فرصت بیشتری برای رسیدن به ثبات بدهیم.»
بیشتر بخوانید: کاهش تراز آب دریای خزر و بیکاری نیمی از ظرفیت بندر خرمشهر
برنامه کاهش نیروی انسانی بوئینگ از دو مسیر دنبال خواهد شد؛ عدم جایگزینی کارکنانی که از مجموعه جدا می‌شوند و اجرای تعدیل اجباری نیروها. با این حال، ابلاغیه‌های مربوط به تعدیل کارکنان زودتر از ماه دسامبر صادر نخواهد شد، در حالی که بوئینگ موظف است کارکنان خود را دست‌کم ۶۰ روز پیش از اجرای این تصمیم مطلع کند.
تأثیر بر بازار و آینده بوئینگ
پس از اعلام این خبر، سهام بوئینگ با کاهش کمتر از یک درصدی مواجه شد. به‌علاوه، مدیرعامل این شرکت در ماه گذشته اعلام کرده بود که بوئینگ به اهداف تولید و تحویل هواپیماهای جت مدل ۷۳۷ در سال جاری میلادی نخواهد رسید. این مشکلات تولیدی نه تنها به مدل ۷۳۷ محدود می‌شود، بلکه بوئینگ در افزایش تولید هواپیماهای پهن‌پیکر ۷۸۷ نیز با چالش‌هایی مواجه است.
تعدیل نیروی ۵ درصدی در شرایطی انجام می‌شود که بوئینگ پیش‌بینی کرده است که جریان نقدینگی آزاد این شرکت تا سال ۲۰۲۹ به ۱۰ میلیارد دلار نخواهد رسید. این پیش‌بینی، که یک سال دیرتر از برآورد تحلیلگران بازار است، برای سرمایه‌گذاران اهمیت زیادی دارد و به‌عنوان یکی از نقاط عطف در مسیر بهبود وضعیت مالی بوئینگ ارزیابی می‌شود.
در نهایت، با توجه به چالش‌های موجود و برنامه‌های تعدیل نیروی انسانی، به نظر می‌رسد بوئینگ در تلاش است تا با تطبیق ساختار نیروی انسانی خود با برنامه‌های تولید، به ثبات مالی و عملیاتی دست یابد.
بیشتر بخوانید: تصادف مرگبار در خوزستان جان یک مرد را گرفت · مهدی حمیدی: سوخت معادن هنوز تخصیص نیافته است
