پروازهای هواپیماهای ایرانی به مقاصد مختلف جهانی همچنان با وجود تحریمهای آمریکا ادامه دارد. بررسیها نشان میدهد که با وجود فشارها و تهدیدهای جدید واشنگتن، خطوط هوایی ایران همچنان به برخی مقاصد از جمله چین، تایلند و افغانستان پرواز دارند.
پروازهای بینالمللی و تأثیر تحریمها
بر اساس گزارشهای ردیابی پرواز، چند ساعت پس از آغاز تحریمهای جدید آمریکا، پروازهایی از مبدا ایران به مقاصدی نظیر بانکوک و پوکت در تایلند، شانگهای در چین و کابل در افغانستان انجام شده است. این در حالی است که برخی از خطوط هوایی مجبور به لغو پروازهای خود به مقاصد دیگر شدهاند.
بیشتر بخوانید: استان هرمزگان مدارسش را غیرحضوری کرد
یک کارگزار آژانس مسافرتی در تهران تأکید کرد که پروازهایی به بغداد، مسقط، قطر، گرجستان و جمهوری آذربایجان به دلیل تحریمها لغو شدهاند. اما پرواز به چین و برخی دیگر از مقاصد همچنان ادامه دارد. او افزود: «وضعیت ناپایدار است و نگرانیهایی درباره لغو پروازها وجود دارد.»
تحریمهای جدید و واکنشها
اسکات بسنت، وزیر دارایی آمریکا، در روز دوشنبه تحریمهای جدیدی را اعلام کرد که هدف آن، اعمال فشار اقتصادی بیشتر بر ایران و متوقف کردن پروازهای بینالمللی این کشور است. او هشدار داد که از ۲۳ سپتامبر (۱ مهر) آسمان دنیا به روی تمام شرکتهای هواپیمایی ایرانی بسته خواهد شد و هرگونه همکاری با این شرکتها به تحریم منجر خواهد شد.
چین نیز به عنوان یکی از کشورهایی که با تحریمهای آمریکا مخالف است، این تحریمها را غیرقانونی خوانده و واکنش نشان داده است. اما در همین حال، برخی کشورها از جمله عراق و جمهوری آذربایجان پذیرش هواپیماهای ایرانی را متوقف کردهاند.
مجید اخوان، سخنگوی سازمان هواپیمایی ایران، اعلام کرد که پروازها به بغداد و مسقط از نیمه شب چهارشنبه لغو خواهند شد، در حالی که مقامهای ایرانی در تلاش هستند تا هواپیماهای ایرانی بتوانند به جای بغداد به نجف پرواز کنند.
با این حال، خبرهایی از ورود پروازهای ماهان از کابل به تهران به گوش میرسد. در عین حال، پروازهایی به مقاصدی نظیر نجف و دوبی نیز همچنان در جدول پروازها قرار دارند.
آمریکا ۲۷ شرکت هوایی ایرانی را در فهرست تحریمهای خود قرار داده و بر این باور است که این تحریمها تأثیر بسزایی بر صنعت هوانوردی ایران خواهد داشت. بسنت هشدار داد که اگر هواپیماهای ایرانی در فرودگاهی فرود بیایند، امکان ارائه خدمات مانند سوختگیری و فروش بلیت وجود نخواهد داشت و این موضوع میتواند به خروج از سیستم مالی جهانی منجر شود.
با توجه به این شرایط، آینده صنعت هوانوردی ایران در هالهای از ابهام قرار دارد و مشخص نیست که آیا این تحریمها تأثیرات عمیقتری بر فعالیتهای بینالمللی این صنعت خواهند داشت یا خیر.
بیشتر بخوانید: پیوندهای اقتصادی ایران و کشورهای خلیج فارس در سایه تنشها · قالیباف: آمریکا در معرض خطر و آسیبپذیر است
