هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران از روز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب آغاز به کار کرد. این رویداد با حضور ۳۵ گروه خودرویی و استقبال گرم بازدیدکنندگان، فرصتی برای معرفی تازهترین محصولات خودرو کشور به شمار میرود.
تنوع محصولات و غیبت خودروسازان بزرگ
در نخستین روز برگزاری، خودروهای وارداتی همچون BMW ۵۳۰i و ۷۳۵i، نیسان پاترول نیسمو، قشقایی و جوک جدید و مزدا CX-۹۰ در کانون توجه قرار گرفتند. همچنین، محصولات جدید چینی مانند GAC، AION و HYPTEC نیز در غرفه جیران موتور به نمایش درآمده است. این تنوع محصولات در حالی است که غیبت برندهای بزرگ خودروسازی خارجی از غرفههای مستقیم، به وضوح حس میشود.
بیشتر بخوانید: محمدصالح جوکار: انتخابات شوراها در سال جاری قطعا برگزار خواهد شد
در حالی که بازدیدکنندگان با نامهای شناختهشدهای چون بیامو، نیسان و مزدا روبهرو میشوند، غیبت سایپا، یکی از دو قطب اصلی خودروسازی ایران، به شدت محسوس است. سایپا که در دو دوره گذشته نیز غیبت داشت، در این دوره نیز در لیست شرکتکنندگان دیده نمیشود. این غیبت سه ساله، سوالات زیادی را در مورد دلایل عدم حضور این خودروساز در یکی از مهمترین رویدادهای خودرویی کشور ایجاد کرده است.
چالشها و نواقص نمایشگاه
اگرچه این نمایشگاه مورد استقبال بازدیدکنندگان قرار گرفته، اما ضعفهایی در راهنمایی و نشانهگذاری غرفهها به چشم میخورد. نبود راهنمای مشخص و نشانههای کافی، موجب سردرگمی برخی از بازدیدکنندگان در پیدا کردن غرفهها شده است. این نقیصهها میتواند بر تجربه بازدیدکنندگان تأثیر منفی بگذارد و آنها را از لذت کامل از این رویداد بازدارد.
در کنار این نواقص، حضور CarScout چین به عنوان یک شرکت تامینکننده در نمایشگاه قابل توجه است. با این حال، این شرکت به عنوان یک خودروساز شناخته نمیشود و حضور آن بهتنهایی نمیتواند خلاء غیبت برندهای اصلی خودروسازی را پر کند.
علاقهمندان به خودرو میتوانند تا روز پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ از ساعت ۱۰ تا ۱۸ از هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب بازدید کنند. با توجه به غیبت یک برند بزرگ و چالشهای موجود، این نمایشگاه به احتمال زیاد به یکی از موضوعات داغ روز تبدیل خواهد شد.
بیشتر بخوانید: تشدید درگیریهای یمن و چالشهای پیش روی ایران
